所谓的“甩挂运输”,是指用牵(qiān)引汽车拖带挂车(chē)至目(mù)的地,将挂车甩(shuǎi)下后,换上新的挂车(chē)运往另(lìng)一个目的地的(de)一(yī)种(zhǒng)公路运(yùn)输方式。甩挂运输是提高公(gōng)路货运(yùn)效率(lǜ)的重要手段(duàn),其早已成(chéng)为(wéi)欧美和日本等发达国家和(hé)地区的主(zhǔ)流运(yùn)输方式。
过去运(yùn)货,从甲地到乙地,都是一车到底。在甲地时(shí),等候(hòu)货物(wù)装车上路(lù),到乙(yǐ)地后,又(yòu)把货(huò)卸(xiè)下才开拔。装卸货(huò)时间有时长达近10个小(xiǎo)时。
甩挂运输(shū)的(de)出(chū)现(xiàn),使这种情况终于(yú)得以改(gǎi)变。货车被分成两个部分,牵引车(chē)与挂车(chē)分离,从甲地出发到乙地后,牵引车不再等(děng)候卸货(huò),而是直(zhí)接卸下挂(guà)车(chē),拉上另一辆已经装(zhuāng)好货物的挂车即可(kě)上(shàng)路。这样,就大大提(tí)高了公路运输效率。
甩挂运(yùn)输在我国(guó)沿(yán)海港口城(chéng)市已(yǐ)经(jīng)在使用(yòng)了(le),这种(zhǒng)方式也就是一台(tái)牵引车配(pèi)置3~4台半挂车,在货物运输(shū)地高速运转的运输方式(shì)。甩挂运输能大大提高公路运输车辆的周转(zhuǎn)使用效(xiào)率(lǜ),提高运(yùn)输能力,降低成本。
1、快运货(huò)物的运输(shū)合同是中(zhōng)国铁路小件货物快运运单。铁路物流运(yùn)输(shū)货物(wù)相关知识,快运货物合(hé)同(tóng)自经(jīng)营人接受并(bìng)填发快运运单时起(上门(mén)服务(wù)是从托运(yùn)人指定地址接受快运货物时起)生效,到快运货物运(yùn)至到站(zhàn)或托运人(rén)(收货人)指定地址点(diǎn)交付给收货人止履行完毕。

2、托运人有(yǒu)权要求中铁快运经(jīng)营人将快(kuài)运货物按期、完(wán)好地运至目(mù)的地,当快运货物灭(miè)失、损坏、污染和逾期(qī)到达超过(guò)20天(tiān)时可要求赔偿。托运人(rén)有义务缴纳运输费用,完(wán)整、准确填写“中国铁(tiě)路小件货物快运委托书”,遵守(shǒu)国家有关法令和铁路规章(zhāng)制度(dù),维护铁路运输安(ān)全,因自身(shēn)过(guò)错给经营人或其他托运(yùn)人(rén)、收货人造成损(sǔn)失时应负赔偿责任(rèn)。
3、物每件的较大(dà)重量(liàng)一般不超过(guò)50公斤。超过时按超重货物有关(guān)规(guī)定办理。体积以适于装入列车行李车为(wéi)限,但较小不得小于0.01立(lì)方米(外部尺寸长宽高之和不得小于0.6米(mǐ))
4、度低、重量轻的泡货(huò)物每立方(fāng)米不足 167公斤,以其实际体积(jī)按(àn)167公斤折算计(jì)费重量(liàng)。
5、运货物(wù)的(de)包干(gàn)费是根据规定的运价里(lǐ)程(chéng)区(qū)段以每公斤计算,尾数不(bú)足(zú)1公斤的按1公斤确定计费(fèi)重量(liàng)。快运货物起码计(jì)费里程为200 公里。快运货(huò)物每批起码(mǎ)计费重(chóng)量为5公斤。快运货物每批起码运费为10元。
6、铁(tiě)快运综合包干费以(yǐ)角为单位核(hé)收(shōu),不足1 角的尾数按(àn)四舍五入处理。铁路物(wù)流运输货物相关知识,包干费包(bāo)括:铁路(lù)运费、服(fú)务费、仓储(chǔ)保管费、搬倒理货(huò)费、装卸费及免费送货范围(wéi)内的送(sòng)货费等六种费用。
7、铁路保(bǎo)价运(yùn)输办理的快运货按其声明(míng)价格的1%核收。保价、保险(xiǎn)费以角为单位,不足一(yī)角(jiǎo)的尾(wěi)数按四(sì)舍(shě)五入处理。
8、运(yùn)货物按(àn)保价(jià)、保险运输(shū)时,可分伯声明价(jià)格,也可按(àn)一批全部件数声明(míng)价格。按一(yī)批办(bàn)理时,不得只保其中一部分。经营(yíng)人可(kě)以检查其声明价格与实际价格是否(fǒu)相符,如(rú)拒绝(jué)检查,经营人可以拒绝按保价、保险(xiǎn)运(yùn)输承运。
9、铁(tiě)快(kuài)运(yùn)经(jīng)营人有权按规定收取运输费用,要求(qiú)托运的物品符合国家政策法令格铁(tiě)路规章制度。对托运的物品进(jìn)行(háng)安全检查,对不符合运输条件的物品拒绝承运。因托运(yùn)人(rén)、收(shōu)货人的责任相给(gěi)他人或经营人(rén)造成损(sǔn)失时有权向责任人要(yào)求赔偿。中铁快(kuài)运经营人有义务为托(tuō)运人提供方(fāng)便、快捷的(de)运输(shū)条(tiáo)件(jiàn),将快运货物安(ān)全、及时准确地运(yùn)送(sòng)到(dào)目的地。快运货物从承运后(hòu)至交(jiāo)付前,发生灭(miè)失(shī)、损坏、变质、污染和逾期到达超(chāo)过20天时负(fù)责赔偿。
10、快运货物时必须接受检查(chá),确认内容相符。符合营业办理限制和运输条件,严禁夹带危险品、禁运吕、正确(què)检斤。经营(yíng)人(rén)对托(tuō)运检托运的货(huò)物认为查验货物(wù)的必要时(shí),可要求托运人(rén)打(dǎ)开包装查验。如托运人不同意查(chá)验,经营人(rén)可拒(jù)绝承(chéng)运。开(kāi)包查(chá)验(yàn)后,由经营人恢(huī)复包装,不加收费用。